广告

小鹏“拯救”大众,大众“送炭”小鹏

一场各取所需的“双赢”。 “炸了,真的炸了!” “谁能想到,它俩能达成合作。” “不得不感叹,保密工作做的真好。” 绝不是杜撰,以上几句由衷的感叹,就出现在昨晚我朋友圈的诸多评论中...
“修理厂不要再装睡了”

“修理厂不要再装睡了”

近半年来,笔者跑的城市、参加的会议可能比过去十几年加起来都多。 这段时间几乎可以说是本人从业十几年来最艰难的日子,且不说亏损程度,盈利是绝不能奢望的。 最近业内热议的无非就是“找出...

超充与高速场景最多 下半年充换电设施将这样升级

7月21日,国家发展和改革委员会、财政部、市场监管总局等十三个部门联合印发《关于促进汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》),《措施》提出,需要加速充换电设施的建设。那么,充换电设...

日进“亿”金的宁王,也有烦恼

上周公布半年报预期的比亚迪,上半年净利润超过100亿,在上市车企里已经算塔尖上了,但是和电池巨头宁德时代比,只能算弟弟。 宁德时代公布的半年报显示,2023年上半年公司营业收入18...
各取所需,雷诺日产达成重组联盟协议

各取所需,雷诺日产达成重组联盟协议

本周三,日产和雷诺最终敲定了重组后的联盟条款,日产承诺向雷诺电动汽车部门安培(Ampere)投资至多6亿欧元。此外,二者正式达成协议,雷诺将把其对日产的持股比例从43%降至15%,...

试驾现代ELANTRA N:赛道上的性能“猛兽”,纯粹的驾驶乐趣

“诞生于南阳(Namyang),磨砺于纽博格林(Nürburgring)”,这是现代N运动部门的宣言。 在油电交替阶段,现代N仍坚持在燃油车领域的推进,并将高性能N品牌引入中国,让...

丰田计划到2030年销售20万辆氢动力汽车

7月11日,据路透社消息,丰田汽车高管表示,丰田汽车将重点在欧洲和中国销售氢动力卡车和轿车,希望到2030年销售20万辆氢动力汽车。 这是丰田自本月成立独立的氢业务部门以来的首次战...

SMMT:英国汽车产量或需5年才能重回100万辆水平

盖世汽车讯 据外媒报道,英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)在7月27日表示,英国可能还需要五年时间才能将汽车年产量水平恢复到100万辆以上。数据显示,当前该国的汽车产量依然比疫...

【国际快讯】大众集团将入股小鹏汽车​;日产二季度营业利润大涨98%;Stellantis上半年营收增长12%

聚焦·电动化 大众集团将入股小鹏汽车 7月26日,大众汽车集团宣布计划向小鹏汽车投资约7亿美元,收购小鹏汽车约 4.99%的股权,并将在交易完成后获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。...

TE Connectivty:四大举措应对车市“新、快、卷”

近年来,“越来越卷”、“节奏越来越快”成为汽车人感叹最深的两大话题。在这种快节奏和不断的内卷下,无论是外企还是自主品牌,均面临着市场新的考验及打分。 究竟如何应对,不同的企业有不同...
正在加载中...

已加载全部内容

已经没有更多文章了

联系我们

联系我们

18108003017

在线咨询: QQ交谈

邮箱: aizhany@sina.com

工作时间:周一至周五,9:00-17:30,节假日休息

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

关注微博
返回顶部