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单干吃肉,抱团喝汤?

如今的中国汽车产业,在燃油车时代尝试过无数次的冲锋,最终没能撼动外资汽车品牌的根基。不过随着换道新能源后,中国汽车有可能在新一轮汽车工业革命,引领全球汽车产业的发展。 新能源汽车的...

理想汽车:L8车型11月发布并交付 ONE车型会逐步退出生产线

近日,一则关于“理想ONE降价2万元销售且下个月停产”的消息在网络上引发热议。 对此理想汽车服务中心的工作人员表示,理想ONE降价及停产的消息属实,该车辆将于10月正式停产,停产后...
固态电池企业辉能科技将投资80亿美元建厂 潜在选址包括英法德等多地

固态电池企业辉能科技将投资80亿美元建厂 潜在选址包括英法德等多地

9月5日,据财联社报道,固态锂电池研发制造商辉能科技将考虑投资80亿美元建厂,生产电动汽车新一代电池,潜在选址包括英国等地。 辉能科技在一份声明中表示,正评估分布在法国、德国、荷兰...

【2022泰达论坛】刘卫军:汽车质量认证和召回制度

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十八届...

“提线木偶”纳智捷

距离纳智捷离开人们视线已经过去数年,这个隶属中国台湾的汽车品牌在铩羽大陆之后,唯一的出路除了依附于台湾本地市场,似乎再无其他。 即便如此,凭借裕隆集团在当地的势力和其在汽车市场所掌...

海克斯康数字技术赋能车身智能制造

海克斯康提供面向车厂的数字化信息技术解决方案,位居全球科技公司前列,坐拥4000多项专利技术。拥有行业领先的传感设备,其工业传感器通过捕获生产中的质量数据为制造和工程领域提供强大支...

增程式+纯电,AITO问界M5系列究竟能不能打?

以国内智能化顶流华为和有着多年造车经验的小康为背书,问界不只局限于增程式一种动力模式。当问界M5依靠增程式车型受到市场认同后,AITO开始将纯电车型推向市场,实现增程、纯电双线发展...

张永伟:全球汽车供应链变革的十大新趋势

9月6日,在第四届全球新能源汽车与智能汽车供应链创新大会上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟指出,电动与智能的供应链正逐渐成为汽车产业主导的供应链。 中国电动汽车百人会副理...

大众证实,保时捷计划于9月底或10月初上市

盖世汽车讯 据外媒报道,大众集团已证实,有意在数周内让其跑车品牌保时捷上市,这可能是德国有史以来规模最大的公开上市交易之一。 大众集团监事会已决定,计划在9月底或10月初让保时捷在...

中汇瑞德传感科技正式启航,聚焦动力电池包压力传感器产品

2022年9月2日,中汇瑞德传感科技(苏州)有限公司(以下简称“中汇瑞德传感科技”) 在坐落于苏州市苏相合作区的研发与生产大楼举办了盛大的开业庆典,来自政府、投资人、客户代表、供应...
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